2026年渝昆高铁四川段新进展：渝宜段进入运行试验阶段
日期：2026-02-20 03:13:01 / 人气：
渝昆高铁之中的渝宜段，步入了运行试验的阶段，这表明川南地区长久以来所期盼的高铁，终于快要通车了，重庆到达宜宾这段路程的时空距离，将会大幅度地被缩短。
渝宜段进入通车倒计时
目前，渝昆高铁渝宜段已然正式切入运行试验阶段，这般情况，是线路开通以前的最后一项关键程序。运行试验会去模拟真实运营条件，针对列车运行图、故障处理等层面的能力予以测验查证，进而为能安全开通运营给予保障。依照计划安排，这条设计时速为350公里的高铁线路将要在现今年内正式达成通车。
渝宜段起始于重庆西站，它经过沙坪坝区域，也经过九龙坡区域等重庆城区内的部分地方，到进入四川领地后途径了泸州这座城市之后，还经过了宜宾这个城市。其线路长长的长度总计大约为200公里的程度，设置存在着重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东这样一等8个车站。当中九龙坡站是作为预留的车站情况，暂时处于不办理客运业务的状态。
施工冲刺确保按期开通
近期这段时间，渝昆高铁渝宜段那些从事建设的人员正紧锣密鼓地着手最后阶段的收尾各项工作。重庆供电单位调集组织了一支由超100人的构成的接触网设备精细调试队伍，针对引入重庆枢纽范围之内的新建以及改建线路的电气化设备展开全面推进验收工作。此番工作直接关联到列车是不是能够在运行过程中安全且稳定地获取电能这一情况。
从事于重庆工务段的作业人员并未处于空闲状态，他们正在针对渝昆高铁接入重庆西站的那一部分开展卸轨作业，进行换长轨作业以及实施大机捣固作业。重庆电务段在从事安装信号电缆设备，调试信号电缆设备，安装轨道电路设备，调试轨道电路设备，安装道岔设备，调试道岔设备等工作，以此来保证信号系统精准可靠。这些好似不太起眼的工作，实际上都是高铁能够安全运行的基础。
川南城市迎来发展新机遇
渝昆高铁渝宜段予以开通，这对于处于四川境内的泸州以及宜宾来讲意义是极为重大的，设有泸州东站这一站点，它位于泸县，泸州会新增既有泸州站的高铁服务，这将促使泸县以及周边居民出行变得便利通畅。宜宾南溪区不通高铁这一历史就要结束了，南溪站开通之后，当地居民能够享受到时速为350公里的便捷了。
川南这两座颇为重要的城市之间，也将会达成高铁的直接连通，泸州前往宜宾的运行时长，将会缩减至大概二十分钟，两地之间经济文化的交流，将会变得愈发频繁，人员相互往来，也会越发便捷，针对沿线的重庆区县，像是江津、永川这样的区域而言，这也是首次接入国家的高铁主干网络呢。
打通京昆通道关键一段
渝昆高铁属于国家“八纵八横”高铁网京昆通道关键构成部分 ，当下京昆通道里北京至西安段开通了 ，西安至成都段也开通了 ，且成都至宜宾段借由成宜高铁已开通运营 ，渝昆高铁渝宜段开通后会把成宜高铁延伸到重庆 ，从而形成成都至重庆的第二条高铁通道。
一旦渝昆高铁全线竣工完毕，便会切实贯通京昆通道里的最后一截路段；取道北京经由西安前往成都而后直达昆明，能够全程通过高铁实现直达的目标，西南地区通往京城的通道将会越发畅达无阻起来；与此同时这还会强化成渝地区双城开展形成的经济圈跟滇中城市群之间的关联，推动区域协调向前发展。
成渝昆三地时空距离骤减
渝昆高铁全线通车之后，重庆到昆明的行车时间会从眼下的大概5小时被压缩至2个多小小时，当下重庆到昆明的普速列车需运行10多个小时，动车运行时间约5小时，2个多少小时会完全改变两地之间的出行方式，商务出行实现当日往返变为可能，旅游出行也变得更为便利。
更值得予以关注的是，成都到昆明这两地间的运行时间，会从当下的最快居然4个多小时，缩减到大概3小时，借助成宜高铁去衔接渝昆高铁，成都与昆明间将会构建起全程时速350公里的高铁大通道，现今的成昆铁路存在速度缓慢、耗时漫长这种情况，新通道的开通会极大程度改善西南地区两大中心城市之间的交通条件呐。
沿线站点准备迎接高铁时代
有渝宜段沿线的新建车站，比如江津北站，还有永川南站，以及泸州东站等，它们都已步入装修收尾的阶段。这些车站作了各式各样能契合地方本地特色文化的设计，其中江津北站秉持“江流几字，津渡千年”这样的理念，而永川南站展现出“茶竹永川，多彩驿站”这般的主题。车站周边的地方用于配套的交通设施也在同时进行完善。
作为既有车站的泸州站，正因进行站场改造和增设高铁场等该项工程，宜宾东站也同样；那于这样的状况中，这两个车站会承担更多的其高铁始发终到相关业务；与此同时两者的站房面积于这般情形下，和那个配套设施都会依此有着相应提升；顺带告知，沿线地方所有那些政府皆当下在抢抓这样的机遇，并且规划高铁新区，以及布局产业项目，则是为去迎接高铁时代的即将到来。
临近开通的渝昆高铁渝宜段，你在第一时间会去往体验这一条新线路吗，欢迎将想法在评论区予以分享，通过点赞转发能让更多的人知晓这个利好消息！
